會員服務:010-64386538 媒體/廣告:010-64384115 市場資訊:010-64355607
>>  您現在的位置:中國氯堿網 >> 頭條新聞 >> 內容

PVC全面復蘇,但仍面臨諸多挑戰

日期:2020-2-21 來源:中國氯堿網  編輯:中國氯堿網   在線收藏
    2020年,全國人民一起度過了一個不同尋常的春節。為加強新型冠狀肺炎病毒感染的疫情防控工作,國家通過采取延長放假減少人員流動和接觸、落實防控人傳人呼吸道傳染病的核心策略。交通運輸的臨時管制,使氯堿企業尤其在最初的原料采購和產品銷售方面受到較大制約。
    進入2月下旬,新冠肺炎的傳播已經得到有效的控制,每日新增感染人數明顯下降,但國家對疫情的管控力度并未放松。與此同時,各地政府出臺政策鼓勵企業恢復生產,PVC上下游陸續復蘇。
    中國氯堿網繼續對PVC上下游行業的最新運行情況進行了系統調研,基本情況如下:
    一、PVC:開工負荷區域性差別較為明顯
    氯堿企業作為一般制造業,在疫情期間一直保持較為平穩的開工負荷。2月初電石到貨緊張影響了行業的整體開工率,在原料供應恢復后,行業整體開工負荷提升到70%以上。但由于PVC和下游加工廠商在開工率方面存在較為明顯的差異,造成庫存量快速累積,部分庫容量較小的企業出現停車現象。
    從區域性結構來看,西部地區生產企業開工保持在較高水平,因遠離主流消費地,廠區庫容和異地庫庫容可承受短期內滯銷的壓力,部分企業可利用海運較長的到貨周期來緩解;東部一些企業普遍庫容量較小,開工負荷維持在較低水平。隨著運輸緩解和氯堿企業人員到崗率的提高,下游開工不足導致的產品滯銷成為PVC行業最為突出的矛盾。 
    二、下游制品:全面復工仍需時間 
    與上游PVC行業穩定的開工率形成明顯對比的是,國內塑料加工行業的整體開工不容樂觀。因屬于人員密集型行業,員工不能及時到崗給企業造成的影響較大。昨日,中國氯堿網通過調研的情況如下: 
    華東某大型塑料加工企業表示,為相應國家的疫情防控措施,公司取消了部分員工的春節假期,節日期間企業一直保持生產,為武漢雷神山、火神山醫院的建設提供波紋管材。雖然節后員工的返崗遇到一定的困難,但企業通過調整倒班制度保證了生產的穩定。 
    華南某大型塑料加工企業則表示,節日期間正常停工放假,因員工多屬外地,春節假期的延長和運輸的管制對企業復工造成了較大影響,人員到位率不足,現階段復工率不足3成。 
    而部分中小型塑料加工企業則表示,由于員工多屬于當地或鄰近縣市,人員到位率尚可,但下游訂單不足,產品外銷受阻,裝置負荷難以提升,而且企業在員工防疫上的支出較大,生產積極性不高。 
    隨著疫情的進一步緩解以及地方鼓勵復工政策的實施,國內塑料加工行業整體開工負荷將會平穩的提升。業內人士較為樂觀的看法是,PVC需求面將于3月中旬開始逐步恢復。 
    三、煤炭:各項政策保障能源供應穩定 
    疫情爆發后,煤炭行業作為人員密集型產業受到較大影響,各地煤礦采取停工停產的方式防止疫情的傳播。PVC行業對煤炭、蘭炭、焦炭等能源產品的依賴較強,煤礦的停產造成PVC企業原料供應緊張,甚至影響到企業的正常生產。 
    國家能源局2月1日發布《關于做好疫情防控期間煤炭供應保障有關工作的通知》,2月5日發布《關于進一步加快煤礦復產復工保障煤炭穩定供應的函》,并召開應對疫情能源供應保障電視電話會議要求做好煤炭保供工作。山西、陜西、內蒙古等幾大產煤大省紛紛出臺促進煤礦企業盡快復工的政策性文件,保障疫情期間能源產品的供應穩定性。目前,全國煤礦復產率超過60%,有效的保證了PVC生產企業的需求。 
    四、電石:運輸成本下調提高企業生產積極性 
    1月下旬至2月初,由于上游煤炭行業集中停產以及物流運輸受阻,電石行業出現原料采購困難,裝置開工被迫下調的現象,多數在產企業降幅減產甚至停車觀望,行業整體開工負荷下降至50%左右。隨著上游恢復生產,以及交通運輸部印發《關于統籌做好疫情防控和交通運輸保障工作的緊急通知》,緩解了電石企業原料緊張的局面,生產運營情況好轉,2月中旬開始,行業整體開工負荷提升至60%左右,有效的保障了下游行業的需求。 
    電石企業原料的采購和產品的運輸基本依賴公路汽運,2月15日,經國務院批準,交通部印發《關于新冠肺炎疫情防控期間免收收費公路車輛通行費的通知》,2月17日零時起至疫情防控工作結束,全國收費公路免收車輛通行費。此措施有效的降低了電石生產和運輸成本,對企業在疫情期間穩定生產起到了積極的推進作用。 
    五、倉儲物流:可用庫容量出現不足 
    交通運輸部關于保障疫情期間物流運輸順暢的政策在各地陸續落地,國內物流情況大有好轉。近日,多省市宣布撤銷高速公路、普通國省道以及農村公路的卡點,進一步提升了物流運輸的順暢度。但在PVC原料的采購和產品的運輸過程中,仍存在車輛調配困難,司機往返均需隔離等一系列問題。 
    從倉儲端來看,由于終端需求的低迷,消費地到貨多轉入廠家異地庫和中轉倉。華東某倉儲企業表示,現階段華東地區的PVC倉儲總量在25-30萬噸(不含企業異地庫存量),大部分倉庫的剩余庫容量已十分緊張,難以應對企業后續的發貨,且倉庫本身也存在裝卸人員不足,入庫時間難以保證的風險。 
    疫情期間,氯堿企業保證了次氯酸鈉、雙氧水等消殺用品的供應;板材、型材、管材等一系列塑料制品為疫區醫院的建設提供了充足的物資。從當前PVC上下游產業鏈的運行狀態分析,雖然疫情已經得到有效的控制,相應的復工也在推進,但整個鏈條快速達到良性循環狀態,仍需時日。


    凡注明“來源:中國氯堿網”的內容,版權均屬于本網,未經書面授權許可,不得轉載、摘編或以其它方式使用上述內容。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用并注明“來源:中國氯堿網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
    中國氯堿網新聞熱線:010-64380147,投稿郵箱[email protected]

頭條新聞
每周熱點
市場資訊
月度熱點
重庆福彩欢乐生肖28期开奖 澳洲幸运10公众号 叶小姐乌鲁木齐按摩c 3d字谜图库 日本av女优名图对照表 重庆快乐十分结果走势图 快乐十分走势黑龙江 网球比分直播 北京十一选五走势图下载 新疆11选5开奖直 宇都宫(RION)在线播放 新疆时时彩 老11选5杀号 股票配资app平台是合法的么 黑龙江11选5视频 博易大师配资 香港六合彩霸王